LPG 차량과 하이브리드 차량은 모두 환경 친화적인 차량으로 알려져 있습니다. LPG 차량은 천연가스로 동작하기 때문에 미세먼지와 이산화탄소 배출량이 적습니다. 가솔린, 디젤차보다 온실가스 배출량이 약 20프로 적습니다. 하이브리드 차량은 전기 모터와 내연기관을 결합하여 연료 소비를 줄이고, 이로 인해 대기 오염을 감소시킵니다. LPG 차량과 하이브리드 차량을 비교하여, 어떤 것이 더 나은 선택일지 살펴보겠습니다. LPG차의 역사 액화석유로 불리는 LPG가 국내에서 자동차 연료로 사용된 때는 1960년대 후반입니다. 특히 한국에서 LPG가 본격 생산된 이후 개조를 통해 자동차에 사용됐고, 이후 1970년대 LPG 연료가 택시에 사용될 수 있도록 법적 정비가 완료된 후 1982년 자동차회사가 LPG 전용 ..

매일 출퇴근길을 버스를 이용하다 보면 요즘엔 저상 버스, 특히 전기 저상 버스가 많습니다. 버스 앞을 살펴보면, HIGER나 BYD와 같은 생소한 마크의 버스들을 볼 수 있습니다. 중국 전기버스 제조사 마크입니다. 최근 우리나라에 부쩍 늘어났다고 합니다. 실제로 2023년 한 해 우리나라에 새로 등록된 전기버스 중 절반 이상이 중국산이었습니다. 이유는 무엇인지, 또 국산 전기버스와 어떤 차이가 있을지 알아보겠습니다. 중국산 전기버스의 인기 이유 가장 큰 강점은 중국산 전기버스의 저렴한 가격입니다. 중국산 전기버스와 국산 전기 버스의 평균 가격 차이는 약 1억 원에서 1억 5천만 원 정도로 평가할 수 있습니다. 국산과 중국산 전기 버스의 가장 큰 차이는 배터리의 종류입니다. 배터리가 버스 가격을 결정한다고..

LG전자의 충전기 사업 지난 2018년부터 솔루션 선행개발을 시작으로 2022년 6월 LG전자가 국내 전기차 충전기 전문업체인 애플망고 지분을 공동 인수하며 전기차 충전 솔루션 사업에 본격적으로 진출하였습니다. LG전자는 GS에너지, GS네오텍과 함께 전기차 충전기 전문업체 애플망고의 지분 100%를 인수하였습니다. 당시 인수 가격은 100억 원 수준인 것으로 알려졌습니다. 2019년 설립된 애플망고는 완속 충전기부터 급속 충전기까지 가정 및 상업용 공간의 다양한 수요에 대응하는 전기차 충전기의 원천 기술을 보유하고 슬림형 급속 충전기 설계에 필요한 독자 기술을 확보하였습니다. LG전자는 평일 주간시간 대에만 제공하던 전기차 충전기 서비스 운영 시간을 평일 야간과 주말까지 확대하여 고객 불편을 줄이려는 ..

환경부에서는 2024년도 전기차 공용 충전시설 설치 보조사업에 대한 예산을 전년 대비 42% 증가한 3715억 원으로 늘리고, 3월 6일부터 지원사업을 시작합니다. 신청방법을 알아보겠습니다. 사업개요 지원대상 : 공동주택, 사업장, 대규모 주차장 등의 소유 및 운영주체 중 공용 완속충전시설 설치 희망자 모두 신청 가능 지원금액 : 1기당 최대 140만 원 (7kw 기준) 신청기간 : 24년 3월 6일(수) ~ 예산 소진 시 조기 마감 보급물량 : 37,000기 (740억) 신청절차 입주민 충전기 설치 동의 설치동의서 다운로드 설치 신청서 제출 현장조사 및 계약 신청서 제출 이후 단계는 충전시설 설치 사업자가 수행 사업수행기관의 충전기 설치 · 보조금 신청 신청서 제출 이후 단계는 충전시설 설치 사업자가 ..